- Das Steuergerät regelt und steuert in digitaler Technik die Einspritz- und Zündanlage mit Hilfe von Kennlinien und Kennfeldern.
- Die genaue Einspritzmengen- und die Zündwinkelanpassung über die Stellglieder (Aktoren) findet durch die ständige Auswertung der Signale von den Informationsgebern (Sensoren) statt.
Die Sensorsignale sowie die Sensoren- und Aktorenbaukreise werden ständig von der Eigendiagnose geprüft.
- Sensoren:
- Luftmassenmesser, Geber für Kühlmitteltemperatur, Geber für Motordrehzahl, Drosselklappenpotentiometer, Klopfsensor, Lamdasonde.
- Aktoren:
- Sequentielle Kraftstoffeinspritzung, Zündung, Leerlauffüllungsregelung, Abgasrückführung, Tankentlüftungssystem.
- Tafeltext im Stadtmuseum Ingolstadt, ca. 1990. - Foto: Kurt Scheuerer
- Siehe auch:
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